主页 > E迈生活 >只限纳税者 70万灵市人搭免费巴士 >

只限纳税者 70万灵市人搭免费巴士

2020-06-23 责任编辑:

只限纳税者  70万灵市人搭免费巴士

八打灵再也市政厅免费城市巴士正式投入服务,为确保灵市人从中受惠,市政厅将发出“灵市卡”(PJ Card)予纳税人,预计有70万人能享用这项免费巴士服务。

根据了解,推行这项免费巴士服务的款项都由八打灵再也市政厅承担,因此为达到回馈灵市大众的目标,市政厅将会发出“灵市卡”予灵市纳税人,确保他们能享用免费巴士服务。

探讨非灵市人民收费

无论如何,市政厅将会在近期内探讨非灵市民乘搭有关巴士服务的收费;而目前随巴士已正式投入服务,市民受促改以巴士代步,降低隆市的车流量。

八打灵再也市长拿汀巴杜卡阿丽娜今早为灵市免费城市巴士服务主持推介礼后说,市政厅不会从灵市居民(PJ Taxpayer)所鸠收到的税收,来津贴非居民以免费乘搭巴士,因此才会通过发出灵市卡,来确保灵市70万人享有此服务。

“灵市民可在3个月后获得灵市卡,以享有免费巴士服务。”

半年耗费120万元

无论如何,她指出,市政厅会在近期探讨非灵市民乘搭巴士服务的收费。

阿丽娜也说,市政厅以6个月计算,耗资120万令吉推行这次的免费巴士服务。

她说,灵市政厅2014年财政预算案只约有200万令吉,市政厅要在日后以取得60万令吉收入的计算,才能应对每半年的免费巴士服务。

“针对这点,市政厅在事前已有探讨方案,以避免超出早前的预算,并会向公众做出汇报。”

50元奖掖官员搭乘

八打灵再也市政厅先从官员“下手”,以50令吉奖掖鼓励官员以身作则采用公共交通工具上班。

阿丽娜指出,市政厅将说服官员采用公交上班,鼓励他们至少一星期乘搭一次公交上班。

料逐步减少泊车位

“如果官员采用公交,弃用泊车位,市政厅会发出50令吉奖掖以示鼓励。”

她说,灵市未来将朝向绿色低碳发展,她不排除灵市未来发展规划会朝向减少辖区内泊车位,甚至提高泊车费,以全面鼓励市民采用公交系统。

另一方面,她也指出,市政厅早于4年前启用的免费社区巴士(Bus Komuniti),每年的维修管理拨款需4万令吉,目前服务路线每两小时一程,因此较少人使用。

她坦言,由于3辆巴士只通行特定路线,所以只有少部分搭客使用,成效不大,当局将3个月内探讨是否改善社区巴士服务,或重新调整巴士路线。

每15分钟一趟巴士

阿丽娜指出,为增加灵市民采用公共交通系统的信心,市政厅与快捷通巴士公司配合,推行的免费城市巴士服务将坚守每15分钟就有一趟巴士的目标,以便未来的公交计划更具说服力。

“据我所知,新加坡于2012年7月已推行类似的公交服务,事隔至今两年,该国交通工具乘客量增加了双倍。”

她指出,市政厅的目标是降低路上的车流量,提升市民公交的使用率,首先须争取民众对公交的信心,这样公交计划推行才会见成效。

阿丽娜也指出,灵市路上的公共交通工具与轿车比例为20对80,市政厅灵市民的公交使用率,放眼未来在高峰时段减少城市区内的车流量,达致公交与轿车60对40的比例。

“我们会在免费巴士推行一年后,探讨灵市民使用公交与轿车比例。”

巴士提供免费上网

灵市免费城市巴士服务(PJ City Bus)共有10辆巴士,并设有免费无线网络(wifi)、液晶告示板等,为灵市居民提供服务。

免费巴士全程28公里,从灵南3/2候车站启程,经过旧巴生路、邓普勒路、奥曼路、杨旭龄路、第52区、本查拉路、士马兀路、大学路及加星路。

快捷通巴士公司总营运长莫阿占奥马补充,灵市免费巴士编号分为PJ01A(灵南)与PJ01B(马大),只是辨认巴士南北循环路线,而无论A或B编号巴士都会经过指定的全程路线。

收集市民意见 3个月改善问题

阿丽娜指出,市政厅将成立由快捷通巴士公司及灵市政厅技术组官员组成的“灵市免费城市巴士服务委员会”,并在近期内设立网站及短讯应用程式,收集居民及乘客乘搭免费巴士服务的意见。

“免费巴士服务在今早正式投入服务,市政厅将以3个月为期,探讨有关服务是否达到每15分钟就有一趟巴士的目标。”

她说,目前免费巴士将每天上午6时至晚上9时为灵市民提供载送服务,市政厅将胥视居民回馈意见,探讨是否该延长巴士服务时间。

“若有关巴士服务无法达到每15分钟一班次的目标,市政厅会从居民反馈意见探讨不达标的原因,并于3个月内改善情况。”

她促请对免费巴士通行期间不满巴士服务的居民,通过将设立的免费巴士网站或可浏览http://www.mbpj.gov.my反映投诉。

相关阅读